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推動(dòng)上海勝緒電氣建設(shè)有序發(fā)展

更新時(shí)間:2020-10-10      瀏覽次數(shù):1535

       針對(duì)調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題,報(bào)告也給出了一些可行性建議。

       首先,充電樁建設(shè)速度有待加快,按照《四川省“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》,每年平均需新增充電樁4.79萬個(gè),是目前四川省公共充電樁的2.66倍。加之局部充電樁閑置同時(shí)存在、充電站分布不合理、充電站建設(shè)場(chǎng)地租賃成本過高、配電網(wǎng)接入難度大成本高等困境,四川省充電樁建設(shè)速度需顯著加快,才能滿足新能源汽車發(fā)展的需要。

報(bào)告建議政府相關(guān)部門出臺(tái)相關(guān)政策,將全省區(qū)域的充電場(chǎng)站位置及規(guī)模進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃。與此同時(shí)增大充電站建設(shè)財(cái)政支持力度,適度超前建設(shè),上海勝緒電氣鼓勵(lì)民營企業(yè)加速建設(shè)公用充電站,解決民營充電樁建成初期利用率低、盈利困難的問題。

報(bào)告主張上海勝緒電氣統(tǒng)一建設(shè)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)化驗(yàn)收工作,達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)方可獲得財(cái)政補(bǔ)貼,充電樁狀態(tài)信息必須上線,利于監(jiān)督和用戶查詢,加大設(shè)備完好率考核。

后,充電服務(wù)安全隱患問題存在漏洞、充電價(jià)格不統(tǒng)一等問題依然嚴(yán)峻。部分地市,私家電動(dòng)車數(shù)量較多,但公用充電樁數(shù)量極少,在城郊及農(nóng)村地區(qū),私家電動(dòng)車基本采用私自拉線至民用電線路充電的方式,造成火災(zāi)隱患增加。

報(bào)告提出,上海勝緒電氣主張供電企業(yè)應(yīng)按照相關(guān)文件要求,及時(shí)配套建設(shè)充電站配套電力線路,減少充電樁運(yùn)營企業(yè)電力接入成本。特別是電動(dòng)汽車在下鄉(xiāng)政策支持下,農(nóng)村配電網(wǎng)用電量將快速上升,在四川省農(nóng)村用戶戶均容量現(xiàn)有水平下,應(yīng)盡快出臺(tái)電網(wǎng)配套建設(shè)、報(bào)裝管理等措施,杜絕私拉亂接造成的火災(zāi)等隱患。

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